四川：青城山。都江堰

早上六點左右，我們抵達成都火車站。本以為會是宜人的氣溫，沒想到有些許涼意，或許是天還沒亮的緣故吧！

出了車站，我和金金按原定計畫去買了成都到重慶以及青城山的動車票。今天的行程是：問到青城山，拜水都江堰！我們兩人買好車票，便搭上八點多的動車前往青城山快鐵站，一個人是15元。出了車站，一旁就有前往青城山的101路公交，一個人1.5元。

才剛下公交，就能強烈感受到一股濃厚道教氣息，令人感覺非常舒服。天空下著微微細雨，讓青城山這個充滿靈氣、幽靜的地方添加了一股悠然氣息。青城山門票學生半價是45元，索道上下行都是35元。原本打算要搭纜車上山，但我們走進青城山沒幾步，便決定徒步上山，沿路感受令人舒暢的景致。途中，我們遇到一個獨自前來的大哥，便一同結伴而行。不知道是不是我們來得太早，沿路上沒什麼人煙，非常的幽靜。

青城山是中國道教發源地之一，古稱丈人山，也是從明代全真七子丘處機創立全真教龍門派的地方。一直到現在，青城山的道教都還屬於全真教龍門派，害我上山的一路上都在想像自己是個要上山學藝的武林弟子 XD

雖然還只是初春，但青城山早已處處是繁茂蒼翠的林木。不愧自古就有「青城天下幽」的美名，真的是深幽涵碧，景如其名。我想，也只有「幽」這個字能概括整個青城山吧！

青城山的道觀我個人覺得沒有什麼遊覽價值，但光是爬山欣賞沿途風光就已經讓我覺得物超所值。而且山上的建築與自然景觀融為一體，呈現了道家崇尚樸素的自然風格，也是一個值得令人細細品味的景致。

途中經過天師洞時，大哥請我們吃了茶葉蛋，這時已經是十一點多了。走了兩個多小時的我們非常疲憊。這時雖然只是吃些簡單的食物，但感覺特別美味呀！因為這些可都是挑夫們辛苦背上來的，而且大哥的心意更是讓我們覺得溫暖。

到了山頂後我們發現，幸好我們決定爬山而非走下山，不然下山的路可不好走。況且親自登上頂端的感覺超棒！可以俯瞰到整個成都平原，還可眺望遠處的雪山，真的是美不勝收。難怪杜甫來到青城山後會寫下：自為青城客，不唾青城地。為愛丈人山，丹梯近幽意。

我們花了三個多小時上山，可沒想到搭纜車下山只花了三分鐘呀！而且下了纜車我們才知道原來我們爬了那麼高，嚇死我了，我都不知道我體力有那麼好。

從青城山門口的停車場有公交直達都江堰景區，一個人是2.5元，約40分鐘的車程。門票的部分有學生證是半價45元。都江堰一直是個很具爭議的地方，為什麼這麼說呢？因為來參觀過的朋友評價真的很兩極，有人說一點也不值得，有人卻說很值得。至於我則是站在正方這邊啦！因為能親眼看到兩千多年前的智慧，感受古人的辛勞，我覺得非常值得。

事前雖然看了不少關於都江堰的資料，但說真的，還是沒有很懂。一直到進入被譽為「世界水利文化鼻祖」的都江堰景區，親眼看到偉大的水利工程，我才完全明白這幾個工程的原理及作用。都江堰修築於岷江由山谷河道進入沖積平原的地方，是秦國蜀郡太守李冰於公元前256年修建，距今已有兩千多年的歷史。由於有了都江堰，原本水患十分嚴重的成都平原才變成如今的天府之國。兩千多年前的古人智慧，至今還在保護著附近人民，造就了天府之國。我實在無法想像，如果沒有當初的李冰，現在的成都是否還會一樣豐碩美麗。

當時李冰先鑿出了一個山口，使江水流向東邊，免於西邊的江水繼續氾濫。而所鑿出的山口被稱為寶瓶口，具有節制水流的功能。

其次，採用中流做堰的方法，用石塊砌成石埂，又叫分水魚嘴。將岷江水流一分為二，迫使江水能夠順利流向寶瓶口。魚嘴東邊叫內江，提供成都平原的灌溉；西邊叫外江，為岷江正流，用於排洪。最後，為了控制流入寶瓶口的水量，李冰又在魚嘴分水堤的尾部修建了飛沙堰。飛沙堰具有泄洪、排沙和調節水量的功能。當內江水量超過寶瓶口流量上限時，多餘的水便會從飛沙堰溢出，流回外江。除此，還能使洪水中所夾帶的泥石流入外江，避免淤塞於內江和寶瓶口內。歷久不衰的都江堰便是由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口這三大主體所構成。三者有效配合，相互制約，引水灌田，分洪減災。